フロントガラスの撥水コーティングのやり方|梅雨前にやっておきたい種類と手順

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紹介している商品・サービスは、内容を確認した上で掲載しています。

しょしん君🔰

雨の日って視界が悪くて運転しにくい…
フロントガラスに水がベタっと張り付く感じで🌧️

いるカー

それ、撥水コーティングをするだけでかなり変わるよ👍
雨粒がコロコロ流れるようになるから、梅雨前にやっておくのがおすすめ‼️

撥水コーティングは、やり方さえ知っていれば市販の商品で自分でできるメンテナンスのひとつです💡
ただ、種類が多くて「どれを選べばいいの?」と迷いがち😅

この記事では、種類の選び方・正しい手順・注意点を正直にまとめます。
おすすめ商品も紹介するので、梅雨前にぜひ試してみてください☝️

目次

🌧️ 撥水コーティングをしないと梅雨はつらい

いるカー

「ワイパーあるし別にええやん」って思ってる人…
梅雨に後悔しちゃうよ(笑)🌧️

コーティングなしのガラスは、雨粒がべったり張り付いて視界が歪むのが最大の問題です。
特に夜間や対向車のライトがある場面では、乱反射で見えにくさが増します。

  • ☔ 雨粒が張り付いて視界が歪む
  • 🌙 夜間に対向車のライトが乱反射して見えにくい
  • 🧹 ワイパーへの負担が大きくなり寿命が縮む
  • 🦟 虫・花粉・砂埃が落ちにくくなる

撥水コーティング済みのガラスは、走行中の風圧で水滴がコロコロ流れていきます。
ワイパーの使用頻度も減って、運転がかなり楽になります。

🛒 撥水剤の種類、どれを選べばいい?

しょしん君🔰

ガラコって有名だよね!
でもいろいろ種類があって何が違うのかわかん…
いっぱいあるのも逆に困る説😂

いるカー

大きく分けると「成分」と「タイプ」の2軸で選ぶとわかりやすいかな💡

成分で選ぶ:シリコーン系 vs フッ素系

シリコーン系フッ素系
撥水力✅ 高い◎ 高い
持続性1〜3ヶ月✅ 半年〜1年
価格✅ 安い(500〜1,000円)やや高め(1,500〜3,000円)
代表商品ぬりぬりガラコDX超ガラコ
おすすめな人コスパ重視・定期的に塗る人手間を減らしたい・長持ちさせたい人

タイプで選ぶ:塗り込み式 vs スプレー式 vs 撥水ワイパー

タイプ手軽さ撥水力持続性こんな人に
塗り込み式△ 少し手間✅ 高い✅ 長いしっかりやりたい人
スプレー式✅ 簡単普通△ 短いとりあえず試したい人
撥水ワイパー✅✅ 交換だけ普通ワイパー寿命までとにかく楽にしたい人

🏆 おすすめ商品

【コスパ重視】ソフト99 ぬりぬりガラコDX

ガラコシリーズの定番。ヘッド部分が可動するので、ガラス全体にムラなく塗りやすいのが特徴です。
シリコーン系で撥水力が高く、価格も手頃
「とりあえず撥水コーティングをやってみたい」という人にまず試してほしい一本です。

【2026年5月:楽天市場では1,198円】

【長持ち重視】ソフト99 超ガラコ

フッ素系コーティングで約1年持続するのが最大の特徴。
1回塗ればシーズン中ずっと効果が続くので、「毎月塗るのが面倒」という人に向いています。
価格はやや高めですが、長い目で見るとコスパも悪くないです。

【2026年5月:楽天市場で1,798円】

🟡 コーティングの前に:油膜を取ることが大事

いるカー

ここもかなり重要ポイント💡
油膜が残ったままコーティングしても意味ないし、
夜の視界が悪くなる原因にも💦

油膜とは…排気ガス・ワックス・洗車機の油分などがガラスに付着したもの。
雨の日にフロントガラスがギラギラして見えにくくなるのはこれが原因です。

油膜が残ったままコーティングをすると:

  • ❌ コーティングが均一に乗らずムラになる
  • ❌ 夜間に対向車のライトがギラついて視界が悪くなる
  • ❌ 撥水効果が半減する

コーティング前に必ず油膜を取るのが出来る人(笑)

【油膜取りの定番】PRO STAFF キイロビン

油膜取りといえばこれ、というくらいの定番商品です。研磨剤入りのクリームでガラスをこすることで、
頑固な油膜をしっかり除去できます。
コーティング前の下地づくりとして使うのが正しい使い方です。

  • ✅ 研磨剤入りで油膜・ウロコ汚れをしっかり落とせる
  • ✅ 価格は700〜1000円と手頃
  • ✅ 「キイロビンゴールド」はより強力なプレミアム版もあり

油膜取り⇨コーティングの順番を守るだけで、仕上がりと効果が別物になります。
面倒でも省略しないのがおすすめです。

🔧 正しい施工手順(5ステップ)

しょしん君🔰

やり方を間違えると効果が出ないの?😱

いるカー

そうなんだ!
特に「下地処理」を省略すると、
コーティングが乗らなかったり、むらになったり💦
手順通りにやることが大事なんだ🙌

手順
ガラスをしっかり洗う(油膜取りから始める)

油膜・花粉・虫の汚れが残っているとコーティングが乗りません。
まずカーシャンプーで洗い、キイロビンなどの油膜取りで下地処理をしてからコーティングに進むのがベストです。この手順が仕上がりを一番左右します。

手順
水滴を完全に拭き取り、乾燥させる

水が残った状態でコーティングすると、ムラになります。
マイクロファイバータオルで拭いたあと、完全に乾いてから施工してください。
直射日光が当たらない日陰でやると◎。

手順
コーティング剤を塗布する

ヘッドをガラスに押し当てながら、縦・横の格子状に塗るのが塗り漏れを防ぐコツ。
力を入れすぎず、均一に伸ばすイメージで。

手順
白く乾いたら拭き取る

塗布後しばらくすると白く曇ってきます。
このタイミングでマイクロファイバータオルで拭き取ります。
乾きすぎると拭き取りにくくなるので、様子を見ながら進めてください。

手順
乾燥させて完成

施工直後は水に濡らさないように注意。
数時間〜半日ほど置けば定着します。
翌朝の雨で「おっ、コロコロ流れる!」を体感できます(笑)。

⚠️ 実は注意点もあります(正直に)

いるカー

撥水コーティング、いいことばっかり書いてる記事多いけど、
デメリットも正直に😂

⚠️ 撥水コーティングのデメリット

  • 🌙 夜間の雨でギラつくことがある:対向車のライトが乱反射して見えにくくなるケースがある。油膜が残った状態で施工した場合に起きやすい
  • 🪟 油膜が残っていると逆効果:下地処理が不十分だとコーティングが均一に乗らず、むらになる
  • 〰️ ワイパーがびびる(鳴く)ことがある:塗りたての時期に起きやすい。時間が経つと落ち着くことが多い
  • ⏰ 効果は永続しない:シリコーン系は1〜3ヶ月で効果が落ちる。定期的な塗り直しが必要
いるカー

特に夜間のギラつきは、油膜取りをしっかりやってから施工すれば防げることが多いよ😉
手順①の下地処理を丁寧にやるだけで、だいぶ変わるんだ😉

💰 費用まとめ:DIY vs 業者

DIYカー用品店・GS専門業者
費用500〜3,000円3,000〜8,000円10,000〜30,000円
持続性商品による商品による✅ 長い(ガラスコーティング)
手間自分でやる任せられる任せられる
こんな人にコスパ重視手軽に頼みたい長期間効果を求める人

初めてなら市販品のDIYで十分です。
手順さえ守れば、業者に頼まなくても十分な撥水効果が得られます。

📝 まとめ

しょしん君🔰

梅雨前に一回やっておくだけで、
雨の日の運転がこんなに変わるなら絶対やる!
油膜取りから丁寧にやるのが大事なんだね👍

  • 🌧️ 撥水コーティングで雨粒がコロコロ流れ、視界と安全性が上がる
  • 🧪 コスパ重視→シリコーン系(ガラコ)、長持ち重視→フッ素系(超ガラコ)
  • 🟡 コーティング前にキイロビンで油膜取りが必須。ここを省くと効果半減・夜間ギラつきの原因に
  • 🌙 夜間のギラつきは油膜が残っている場合に起きやすい。下地処理で防げる
  • 💰 DIYなら500〜3,000円。手順さえ守れば業者に頼まなくてOK
  • 📅 シリコーン系は1〜3ヶ月で効果が落ちる。梅雨前・秋雨前に定期的に塗り直しを
いるカー

梅雨は急に来るからね(笑)
「そろそろやろうかな」と思った今がベストタイミング👍

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この記事を書いた人

🚗 管理人:サイコロ@426

車好き。できれば車好きをもっと増やしたい。
運転はわりと好きだけど、渋滞は大嫌い。雪道はめっちゃビビります。笑

運送業界の経験あり。でもプロっぽいわけじゃなくて、車をゆるく楽しんでる派。

運転中は、コーヒー・タバコ・音楽が必須セット。

説明は、友達のいるカー🐬が手伝ってくれてるので、たまにちょっとふざけたこと言うかもしれませんが、どうぞよろしく!

一緒に「ゆるく、でもちょっと詳しく」車の世界を楽しんでいこう!

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