しょしん君🔰もうすぐ高速教習なんだけど、怖い…
100km/hなんて出したことないし、合流できる気がしないよ😵
いるカーはじめてだと、そう思うよね💦
でも高速教習は、教官が隣に乗ってくれるいちばん安心な高速デビューなんだ。
何をするのか分かれば、不安はけっこう減るよ🚗
高速教習は、第2段階の後半にある、教習所から高速道路に出る教習です。
何人で乗るのか、何時間かかるのかが分からないと、余計に不安になりますよね。
サイコロ＠426自分のときは、正直そんなに怖くなかったです。
教官に注意された記憶もありません（笑）
地元の高速は合流が長くて、入りやすかったのもあると思います😊
この記事では、警察庁の「教習の標準」で決まっていることと、自分の体験をまぜながらまとめます。
教習所ごとに違う部分もあるので、そこは「違うところ」としてお伝えします。
🚗 高速教習は何人で何時間？
まず、いちばん気になるところから👇
| 気になること | 答え |
|---|---|
| 何人で乗る？ | 教官＋教習生2〜3人で乗るのが基本（1人の場合もある） |
| 運転は？ | 教習生が交代で運転する |
| 何時間？ | 3時限連続の教習所が多い（1時限50分なので、約2時間半） |
| どれくらい走る？ | 高速を1人1時限あたり、おおむね15km以上 |
基準で決まっている「高速道路での運転」の教習は1時限です。
ただ、何人かで交代しながら走るので、3時限続けて行う教習所が多いんです。
予約の入り方で1人になったときは、時限数が変わることもあります。
自分の教習所の予定は、予約のときに確認しておきましょう。
サイコロ＠426自分のときは、教官と自分、もう1人の教習生の3人で乗りました。
行きと帰りで、運転を交代です👍
しょしん君🔰自分の番じゃないときは、何をしてるの？
いるカー後ろの席で乗っているよ。
ここでおすすめなのが、前の人の運転をよく見ておくこと。
合流のタイミングや教官のアドバイスが聞けるから、順番が後の人はかなり得なんだ😊
🗺️ 高速教習の流れ
だいたい、こんな流れで進みます。
どこで交代するか、どの区間を走るかは教習所によって違います👇
高速道路の学科を終えていないと、高速教習は受けられません。
高速を走る前の点検のしかたを教わります。
教習所からインターチェンジまでは一般道を走ります。
加速車線（合流の前にスピードを上げる車線）で加速して合流し、本線（高速のメインの車線）を走ります。
パーキングエリアやインターの近くなど、決められた場所で交代します。
出口の減速車線（スピードを落とす車線）に入ってから減速して、一般道に戻ります。
サイコロ＠426自分は、高速代を別で払ってはいません👍
ただ、扱いは教習所ごとです。
当日あわてないように、料金の支払いがあるかどうかは事前に聞いておくと安心です。
⚠️ 高速教習で気をつけること
しょしん君🔰いちばん怖いのは、やっぱり合流だよ…
いるカーみんなそこを心配するんだ。
気をつけるところは、次の4つにしぼって大丈夫だよ👍
① 合流は、しっかり加速してから
ありがちなのが、怖くてスピードを上げきれないことです。
加速車線では、本線の車に近い速さまでしっかり加速しましょう。
- 🛣️ 加速車線で、本線の流れに近い速さまで上げる
- 💡 ウインカーを早めに出す
- 👀 ミラーと目視で、入れるすき間を確認する
- 🙅 本線を走っている車が優先。無理に割り込まない
サイコロ＠426自分の地元は、合流の長い高速でした。
これはかなり助かったので、道の条件もけっこう大きいと思います（笑）
加速車線が短い高速なら、もっと緊張したかもしれません😅
② 車線変更は、早めの合図とゆっくりハンドル
高速道路では、ハンドルを少し動かしただけで車が大きく動きます。
合図は変更する約3秒前に出して、ミラーと目視で確認してから、ゆっくり移りましょう。
③ スピード感に慣れるまで、遠くを見る
近くばかり見ていると、スピードがより怖く感じます。
視線はなるべく遠くへ。ハンドルもまっすぐ保ちやすくなります。
④ 車間距離は、思っているより広くとる
高速道路の車間距離は、速度と同じくらいのメートル数が目安です。
100km/hなら、だいたい100m。一般道の感覚よりかなり広めです。
加速は思いきって、ハンドルはゆっくり。
怖くなったら、遠くを見るのを思い出してください。
🤝 緊張しすぎたら、どうなるの？
しょしん君🔰ガチガチに緊張して、高速の上で固まっちゃったらどうしよう…
いるカーじつはね、これも基準に書いてあるんだ。
警察庁の基準には、高速教習の中止を検討する場面のひとつとして、「教習生が極度に緊張している場合」が挙げられています。
つまり、緊張する人がいるのは、最初から想定されているんです。
それに、教習車には補助ブレーキがあります。
危ないときは、隣の教官が止めてくれます。
いるカー不安なら、乗る前に「高速がはじめてで緊張しています」と教官に伝えておくのがおすすめ。
声のかけ方やアドバイスを合わせてもらいやすくなるよ😊
🌧️ 雨の日や、シミュレーターの場合
高速教習は、いつも実際の高速を走るとは限りません。
天気が悪いときは？
悪天候で危ないと判断されたときは、教習の中止が検討されます。
通行止めや、混雑で安全に走れないときなども、実車では行いません。
雨だから必ず中止、というわけではありません。
中止になったあとの扱いは教習所ごとに違うので、当日の案内に従いましょう。
シミュレーターになるのは、どんなとき？
基準では、次のような場合はシミュレーターで教習を行います👇
- 🏫 教習所が高速道路から離れている
- 🌧️ 天気や通行止めなどで、実車の教習ができない
- 🚧 そのほか、実車の教習がむずかしい
しょしん君🔰シミュレーターだけだと、本物の高速を走らないまま免許を取るの？
いるカーそういうことになるね。
だから免許を取ったあとの最初の高速は、交通量の少ない時間帯に、短い区間から走ってみると安心だよ👍
▼免許を取ったあとの高速デビューはこちら📌
🔰高速道路デビュー！GW前に知りたい運転コツ3選
🔧 MTで申し込んでも、高速教習はAT車？
はい、今はAT車です。
2025年4月から、MTを取る人も卒業検定まではAT車で教習を受けるようになりました。
MT車の練習は、そのあとに教習所の中で受ける流れです。
サイコロ＠426自分はMTで免許を取りましたが、高速教習はAT車でした。
一緒に乗ったもう1人はAT免許の人で、高速以外の教習はMT車でしたよ（今のルールになる前の話です）。
AT車なら、高速でギア操作を気にしなくていいので、走ることに集中しやすいですよ👍
▼ATとMTのちがい、今のMTの取り方はこちら📌
免許はAT限定とMTどっち？違いと選び方｜2025年4月からMTの取り方が変わりました🔰
📝 まとめ｜高速教習は、いちばん安心な高速デビュー
- 👥 教官＋教習生2〜3人で乗って、交代で運転する
- ⏰ 3時限連続（約2時間半）の教習所が多い
- 🛣️ 合流は、本線の流れに近い速さまで加速してから
- 👀 怖くなったら、遠くを見る
- 🤝 緊張する人がいるのは想定内。不安は先に教官へ
- 🌧️ 悪天候や、高速から遠い教習所ではシミュレーターのことも
- 🔧 MTで申し込んでも、今はAT車で走る
はじめての高速は、誰でもドキドキします。
でも隣には教官がいて、危ないときは止めてもらえます。
免許を取ってから1人で走るより、ずっと安心して練習できるチャンスです。
しょしん君🔰教官が隣にいるなら、ちょっと気が楽になった！
合流は、しっかり加速だね😊
いるカーその意気だよ！
緊張してても大丈夫。いい練習になるから、行ってらっしゃい🚗✨
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