🚗 ドキドキしながら挑戦!初めてのセルフガソスタ、これさえ読めば大丈夫!

この記事でわかること💡
  • ⛽️ セルフガソスタの基本の流れ(支払い → 油種選択 → 給油 → 完了)
  • 🔍 レギュラー・ハイオク・軽油の見分け方(色・給油口・車検証で判定OK)
  • 🛞 油種を間違えた時のエラーの理由と対処法
  • 🚗 初心者が焦りやすいポイント&落ち着くコツ
  • 🔧 スムーズに給油できる“事前準備”のやり方
  • ❌ やってはいけないNG行動(エンジン・静電気・タバコなど)
  • 🛠 給油中のトラブル対応(止まる・エラー・こぼれる)も丸わかり
  • 🔐 給油キャップの締め忘れが危険な理由と防ぐ方法

「セルフってボタン多すぎ!」「え…レギュラー?ハイオク?」「後ろに車が来たら絶対焦るやつ…」
初めてのセルフガソスタ、こういうドキドキってあるよね⛽️

でも大丈夫。
セルフは“流れを知ってるかどうか”だけで、安心感が全然ちがう!

この記事では、
初心者がつまずくポイント・焦りやすい瞬間・NG行動・トラブル対応まで
これさえ読めばセルフデビューできる 内容にまとめました💡

目次

⛽️ 全体の流れを知れば半分安心!セルフガソスタの基本ステップ

「セルフって難しそう…」
そう思う最大の理由って、“全体の流れが分からない” からなんだよね。

でも安心して。
セルフは 最初から最後まで“ほぼ毎回同じ手順” で進むから、
このステップさえ覚えれば誰でもできるよ✨

① 車を停める(給油口の向きを合わせる)

最初に迷いやすいのが「どっち側に給油口があるか?」問題。

実はこれ、メーターのガソリンマークにある 小さい▶マーク を見るだけでOK!
▶ が右なら右側、左なら左側に給油口があるよ。

👉 実は、すべての車にこのマークがあるわけじゃない!

だから、一番確実なのは“止まっている時に実際に給油口を開けて確認しておく”こと。

  • 給油口の位置
  • フタの開き方
  • キャップがひねるタイプか、ワンタッチか

これを一度見ておくだけで、セルフへの不安が一気に減るよ。

ポイント

給油機に近づけすぎなくてOK
枠線の“中央”に合わせれば充分
一回でピタッと入れなくても大丈夫(みんな最初は微調整する)

② 静電気除去パネルにタッチする

給油前に必ず出てくる「こちらに触れてください」のパネル。
これは ガソリンに静電気が引火しないようにするための大事なステップ なんだ。

やることはただひとつ。
👉 画面の横にある金属パネルを“ペタッ”と触るだけ。

深く考えなくてOK!
形だけでも、ちゃんと触っておくことで安全になるよ☝️

💡 覚えておけば安心ポイント

触るのは毎回必要
給油中はスマホを触らない
冬は静電気が起きやすいから特に大事!

③ 支払い方法を選ぶ(カード・現金・プリカ)

セルフで一番「ボタン多すぎ…!」ってなる場所がここ。
でも実は、やることは超シンプル!

まずは支払い方法を選ぶだけ!

画面に出る3択を見るとわかるはず👇

  • クレジットカード
    → 一番早くて迷いがない。初心者はこれが圧倒的にラク。
  • 現金
    → 入金 → 給油 → 返金 の流れで少し手順が多め。
  • プリペイドカード(プリカ)
    → 常連さん向け。初心者は無理に使わなくてOK。

支払い方法を押したら、
画面の指示に“次へ、OK”で進むだけ!

🔄 次にポイントカード(ある場合だけ)

多くのセルフスタンドでは、
支払い方法のあとに「ポイントカードはありますか?」画面が出る。

  • Tポイント
  • 楽天ポイント
  • dポイント
  • 独自ポイントのカード

などが対象。

ポイントカードがあるなら“はい”でスキャン、
持ってなければ“いいえ”でスルーしてOK!
🙆

支払い → ポイント → 油種 の順番はどこのセルフスタンドもほぼ同じ
ボタンは勝手に進まないから焦らなくて大丈夫
画面の「次へ」「OK」をゆっくり押せば問題なし

いるカー

支払い → ポイント → 油種って、
どこのセルフでもだいたい同じ流れなんだよ🐬✨
一回覚えれば“あれ?めっちゃ簡単!”ってなるよ

④ 油種を選ぶ(レギュラー/ハイオク/軽油)

初心者が一番ビビるポイント😣
セルフで一番ドキッとする瞬間・・・
「レギュラー?ハイオク?軽油?え、うちの車どれ!?」
でも大丈夫。
燃料の種類は 必ず車のどこかに書いてあるよ。

🔎 油種はここを見ればわかる!

初心者が迷わないチェックポイントはこの3つ👇👇

① 給油口のフタの内側(だいたいの車種)

一番信頼できる場所。
フタの裏に 「レギュラー」「ハイオク」「軽油」 のどれかが書いてある。
→ 迷ったらここを見るのがいちばん確実!

なかったら…👇

② 車検証の“燃料の種類”

車検証の「燃料の種類」欄には

  • ガソリン
  • 軽油
    のどちらかが書かれているよ。

※車検証には「レギュラー or ハイオク」は書いてないけど、
“軽油車かどうか”は確実にわかる。

③ 取扱説明書(オーナーズマニュアル)

グローブボックスに入ってる白い冊子。
ここに 「推奨燃料」 が必ず載ってる。
不安ならここで再確認してもOK。

🛎 迷った時は…店員さんに聞くのが一番早い!

セルフは“完全放置”じゃなくて、
敷地内には必ずスタッフがいるよ。

  • 「この車って何入れればいいですか?」
  • 「レギュラーですか?ハイオクですか?」

って聞けば、
一緒に給油口を見て確認してくれるし、油種も教えてくれる。

💡 初心者だからこそ遠慮しなくてOK!

⚠️ 油種を間違えるとどうなる?

結論からいうと👇👇

◎ レギュラー車にハイオクを入れた → 大丈夫(壊れない)

→ ハイオクの方が「燃え方」が上質だから問題なし。
→ ただしコストだけ高い😂

✖ ハイオク車にレギュラー → NG(故障リスクあり)
  • パワー低下
  • ノッキング
  • 最悪エンジントラブル
    → 気づいた時点でスタンドor整備工場に相談すればOK。
✖ ガソリン車に軽油 → 完全アウト(走れなくなる)
  • エンジン不調
  • ほぼ確実に走行不能
  • 燃料抜き+洗浄で数万円コース
✖ 軽油車にガソリン → こちらも完全アウト

ディーゼル車は構造が異なるため、ガソリンは完全にNG。

📌覚えておくべき結論はこれだけ!

🔥 レギュラー車にハイオク → OK(壊れない!)
❌ ハイオク車にレギュラー → NG(故障リスク)
❌ ガソリン車 × 軽油 → どっちもアウト(深刻トラブル)

油種だけは慎重にいこう🐬💡
レギュラー↔ハイオクは何とかなるけど、
ガソリン↔軽油だけはマジで危ないからね〜!

⑤ ノズルを取って給油開始(握るだけ)

油種を選んだら、
給油機の前にある 自分が選んだ燃料(レギュラー・ハイオク・軽油)のノズル を手に取るよ。

ノズルは“色”で判断できるから安心👇

  • 赤:レギュラー
  • 黄:ハイオク
  • 緑:軽油

これが基本だから、まずは色だけ見ればOK!

🔩 ノズルは“奥までしっかり”差し込む

給油口にノズルを入れるときは
👉 奥までしっかり差し込むのが大事。

浅いと…

  • ガソリンが跳ね返る
  • こぼれる
  • センサーが作動せず止まらない

などのトラブルが起きやすい。

深く奥まで入れてしまえば、ほぼ100%こぼれないから安心してね!

✊ レバーを握れば給油スタート

ノズルを入れたら、
持ち手のレバーを グッと握るだけで給油が始まる よ。

  • 強く握る → 勢いよく入る
  • 軽く握る → ゆっくり入る

初心者は“ゆっくり入れる”のも全然アリ!
途中で止めたいときはレバーを離せばすぐ止まるよ。

🔔 「ガチャン!」の音が満タンのサイン

給油が終わると、
内部のセンサーが働いて 自動で給油が止まる よ。

この時の
👉 「ガチャン!」
が満タンの合図!

📌 無理に継ぎ足す必要はないよ
ガソリンを足しすぎると

  • 吹きこぼれる
  • 周囲に飛び散る
  • 車にも悪い

ので絶対NG!

💧 万が一こぼれたときは…?

焦らなくてOK!
その場で止まって、ノズルを戻さずに待とう。

  • スタンドのスタッフがすぐ来る
  • 拭き取りや安全確認をしてくれる
  • これは“初心者あるある”で全然恥ずかしくない

👉 とにかく動かずスタッフに任せるのが一番安全!

🚨 給油キャップの締め忘れに注意!

実はこれ、セルフ初心者でも上級者でも
めちゃくちゃやりがち。

締め忘れると👇

  • ガソリンのニオイが車内に入る
  • 給油口から揮発ガスが漏れる
  • 走行中にキャップが落ちる可能性

かなり危ない。

💡 キャップの正しい締め方

  • カチッと音がするまで回す
  • フタを閉める前に一度チェック
  • 心配なら軽くもう一度ひねる

フタが閉まってても キャップ本体が締まってないケース があるから注意⚠️

⑥ ノズルを戻してレシート確認

最後にノズルを元の場所に戻せば終了!
追加の操作はほぼないから安心してね。

レシートは

  • 経費に使う
  • 走行距離メモにしたい
  • 管理してる人
    だけ取ればOK。

捨てても問題なし。

いるカー

ノズルを戻した後は、
“キャップ締めたっけ…?”って一回確認しよ🐬💡
ここだけはベテランでもやらかすポイントなんだ〜!」

😳 初心者が焦る瞬間TOP3(あるあるすぎる)

セルフは慣れたら簡単だけど、
最初は「え…これ合ってる?」って不安ポイントがいくつもある。
そんな“ドキドキ瞬間”を3つまとめたよ!

① 給油口どっち!? 問題

これはセルフ初心者の不安第1位。

運転席から見えないから、
初めて乗る車だと余裕で迷う。

  • メーターに▶マークがない車も普通にある
  • レンタカーや会社の車は特にわからなくなる
  • 逆側につけちゃって車庫入れ2回戦…もあるある

→ 対策:事前に給油口を開けて確認しておくのが最強!

② 給油口のフタが開かない(操作がわからない) 

これはめちゃ共感ポイント多い。
車によって開き方が違って👇

レバータイプ

ボタンタイプ

  • カチッと押すタイプ
  • 運転席下の“レバー式”
  • 力加減が必要な“押し開き”
  • 外車:給油口のロック連動で時間差開閉

初めて乗る車だと、
「え?どこ押すの…?」って軽くパニックになるやつ。

→ セルフの店員さんに聞けば、
 一緒に確認しながら開けてくれるから安心!

③ 後ろに車が並んできて一気にテンパる問題

初心者の大敵がこれ。
後ろに車が来た瞬間に心拍数UP!

  • ボタンが急に読めなくなる
  • どれを押したらいいか焦る
  • “早くしなきゃ…”のプレッシャー

でも大丈夫。
セルフ慣れしてる人は、
「初心者は時間かかるもの」って全員わかってる。
店員さんも初心者対応に慣れてるから焦らなくてOK!

いるカー

給油口わかんない、フタ開かない、後ろに並ばれて焦る…
こんなの全部“あるある”だから心配いらないよ🐬✨
みんな最初はドキドキするけど、
ゆっくりやればぜ〜んぶ大丈夫!

🔧 焦らないためのちょっとした準備

セルフで焦るのって、
「その場で考えることが多いから」なんだよね。

でも、事前にちょっとだけ準備しておくだけで
セルフの不安がほぼゼロになる!

① 油種を“走ってる時”に確認しておく

給油所に着いてから確認すると焦りやすい。
だから 普段の運転中にチラッと確認 しておくのが最強。

チェックするのはこの3つ👇

  • 給油口のフタ(レギュラー/ハイオク/軽油の記載)
  • 車検証の「燃料の種類」
  • 取扱説明書の“推奨燃料”

👉 これをひとつでも知っていれば、その場で迷う確率が激減する!

② 給油キャップの位置だけは覚えておく

初心者が一番テンパるのがココ。
実は、車によって操作が違うんだ👇

  • 給油キャップの位置(右 or 左)
  • フタの開き方(押す/レバー/ロック連動)
  • キャップが回すタイプ or 置くだけのタイプ(新しい車に多い)

しかもこれ、
レンタカー・会社の車・家族の車だと特にわからなくなる あるある。

🚗 対策:乗る前に一度“開けて確認しておく”のが最強!
ほんの5秒見るだけで、緊張がめちゃくちゃ減るよ。

③ 支払い方法は“決めておく”のが一番ラク

給油機の前で
「現金?カード?ポイント?えっどれ?」
ってなると焦りMAX。

おすすめは👇

  • クレジットカード → 一番早い&押すボタン少ない
  • 現金 → 時間かかるから初心者だとちょい緊張

👉 セルフデビューはカードが最強にスムーズ!

④ 「満タン」選んどけば迷わない

金額指定や量指定は考えることが増えるから、
初心者には 満タン選択 → レバー握るだけ の流れが一番簡単。

🚫 やってはいけないNG行動(危険&トラブルの元)

セルフスタンドは便利だけど、
間違った行動をすると 火災・爆発のリスク に直結することも。
ここだけは“絶対に守ってほしい”ポイントをまとめたよ。

① エンジンを切らないで給油する

「ちょっとだから…」「すぐ終わるし…」
→ 絶対ダメ!

給油中にエンジンをかけっぱなしにしていると
ガソリン蒸気に引火する危険がある。

🚗 ディーゼル車について

  • ディーゼル車は“ガソリンと比べれば”引火しづらい
  • でも “給油中はエンジン停止” が法律・ルールとして共通

💡結論:ガソリン車もディーゼル車も必ずエンジンOFF!

② 給油口付近でスマホを触る(静電気が危険)

「スマホ触っただけで爆発するわけじゃないのに…なんでダメなの?」
って思うかもしれないけど、理由は 静電気 。

🔌 スマホを操作する → 指先の静電気が発生 → ガソリン蒸気に引火リスク
これを防ぐために、
“給油中はスマホ禁止” になってるんだ。

📱 でもね、支払いの時はスマホ使ってOK!

セルフの最初の操作(支払い方法選ぶ時)は
まだノズルに触っていない&ガソリンが露出していない状態だから
スマホを使っての決済は安全。

✔ PayPay
✔ LINE Pay
✔ 楽天Pay
など QR決済も問題なし だよ!

🛑 ただし、支払いが終わったらスマホはポケットへ!

給油を始める前に
スマホをしまう → 静電気のリスクがグッと下がる。

  • 給油ノズルを持つ
  • レバーを握る
  • ガソリンが空気に触れている

こうなる瞬間が一番危険なので、
“給油中は絶対触らない” がルール!

👉 給油が終わるまでは“絶対に触らない”が正解!

③ タバコ(火気)は論外レベルの危険

セルフの敷地って広いから
「給油機から離れてるし、ここなら吸ってもいいでしょ?」
って思う人、実はめちゃくちゃ多い。

でも結論👇
👉 スタンドの敷地内は“全部”火気厳禁!

入ってくるとき・出ていくときに
タバコを吸いながら運転してる車がふつうにいるけど、危険度は同じ。

🚫 なぜ危険なのか?

  • ガソリン蒸気は“地面の方に広がる”(離れてても届く)
  • ライターの火花
  • 吸い殻の火
  • 車内からの煙が外に漏れる

これらが 混ざると最悪引火の可能性 がある。

給油中はもちろん
敷地に入る前・出るまで
タバコは絶対に吸わないのがルール。

④ ノズルをむやみに抜かない

これは初心者もベテランも絶対NG。

  • 給油中にこぼれる
  • static(静電気)で引火リスクUP
  • 近くの車にかかる危険も

👉 ノズルは給油口から抜かない。
抜く時は 給油が止まってからゆっくり

⑤ 給油キャップの締め忘れのまま発進

キャップ締め忘れは地味だけど“超危険”な行為。

  • ガソリンのニオイが車内に入る
  • 走行中に揮発ガスが漏れる
  • こぼれたガソリンがマフラー付近に飛ぶ可能性も

👉 “キャップ締めた?”は絶対に毎回確認!

🔌 給油機が止まる・エラーが出た時の安心ガイド

セルフスタンドでよくあるのが、
「え?動かない!壊れた!?」 って瞬間。

でも大丈夫。
ほとんどは“よくある理由”で止まってるだけで、
落ち着いて対応すればそのまま続けられるよ!

① 給油が途中で止まる(レバー握ってるのに動かない)

📌 よくある原因

  • ノズルを奥まで差し込めていない
  • 給油口の角度でセンサーが反応
  • 一定時間操作がなく“安全停止”
  • ホースがちょっと引っ張られている

👉 対処法

  • もう一度 奥までしっかり差し込む
  • ノズルの角度をほんの少し変えてみる
  • 一度ノズルを戻し → 画面で「再開」を押せる場合あり
  • 無理なら スタッフ呼べばすぐ対応してくれる

② 「エラー」や「安全のため停止しました」が表示される

📌 主な原因

  • 給油中にスマホを操作した(静電気検知)
  • 周囲の車や状況でセンサーが反応
  • 給油機が安全に動作しなかった
  • ノズルを抜いたまま少し離れた
  • 給油キャップがうまく締まっていない

👉 対処法

  • 一度ノズルを戻して画面の指示に従う
  • 再度スタートが出るまで待ってみる
  • それでも動かない→店員さんが解除してくれる
    (エラー解除はスタッフしかできないことが多い)

🚨 油種を間違えている場合

✔️ 給油機は油種が違うと自動でエラー停止する

セルフの給油機は

  • 画面で選んだ油種
  • 持っているノズルの油種
    が違うと 誤給油防止のため強制的に停止 するようにできてるよ。

だからエラーが出ても
👉 “危険を防いだだけ” で故障ではない!

🔍 チェックポイント

  • 赤=レギュラー
  • 黄=ハイオク
  • 緑=軽油
    が基本の色分け。

給油前に
画面の油種表示とノズルの色が一致しているか
を軽くチェックすればOK!

🔧 対処法

  1. ノズルを一度戻す
  2. 正しい色のノズルを持ち直す
  3. 画面の「再開」または「OK」で続行

それでも動かない場合は
👉 スタッフが油種エラーを解除してくれる
(これは店員さんにしかできないことが多い)

③ 満タン前に「ガチャン」と止まってしまう

📌 原因

  • 給油口周りの空気の流れ
  • タンク内の圧力変化
  • センサーが敏感に反応しただけ

👉 対処法

  • ノズルの角度を少し変える
  • 少しだけ引く or 深く入れ直す
  • それでも止まるなら、満タン扱いでOK
    (車によってはこういうクセがある)

④ 支払い後に動かない(操作ボタンが進まない)

📌 原因

  • 隣の給油機が同時にエラー
  • ポイントカードの読み取り失敗
  • 決済完了シグナルが遅延
  • 給油機が通信中

👉 対処法

  • 少し待つ(10秒〜20秒で動くことが多い)
  • ポイントカード読み直す
  • 最悪、店員さんが機械をリセットしてくれる

⑤ どうしても不安/原因がわからない時は?

👉 ためらわずに店員さんを呼んでOK!

セルフとはいえ、

  • 敷地内には必ずスタッフがいる
  • エラー解除はスタッフしかできない場合が多い
  • 初心者の質問には慣れてる
  • 一緒に原因を確認してくれる

「すみませーん、止まっちゃいました!」
これだけで完全解決するよ。

☕️ まとめ

セルフガソスタって、
最初はどうしても緊張するし、
「これで合ってるの?」って迷う瞬間がいっぱいある。

でも今日の内容さえ知っておけば――

  • 油種で迷わない
  • ノズル操作も怖くない
  • エラーが出ても落ち着いて対応できる
  • 「後ろに並ばれた…😱」って時も焦らない
  • キャップ締め忘れも防げる

つまり、初心者がつまずきやすいポイントは全部クリア!

一度やってみると、
「え、こんな簡単なの?」ってなるのがセルフの良いところ👍

いるカー

セルフは最初だけドキドキだけど、
慣れたらほんとにラクなんだよ🐬✨
ゆっくりで大丈夫。
安全だけ守って、気持ちよく給油しようね〜!

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この記事を書いた人

🚗 管理人:サイコロ@426

車好き。できれば車好きをもっと増やしたい。
運転はわりと好きだけど、渋滞は大嫌い。雪道はめっちゃビビります。笑

運送業界の経験あり。でもプロっぽいわけじゃなくて、車をゆるく楽しんでる派。

運転中は、コーヒー・タバコ・音楽が必須セット。

説明は、友達のいるカー🐬が手伝ってくれてるので、たまにちょっとふざけたこと言うかもしれませんが、どうぞよろしく!

一緒に「ゆるく、でもちょっと詳しく」車の世界を楽しんでいこう!

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